Профіль L-типу зі сплаву цирконію

Профіль L-типу з цирконієвого сплаву має багато переваг: низька щільність, легкість, висока питома міцність, хороші характеристики при низьких і високих температурах, а також чудова стійкість до корозії. Із розширенням застосування титану та сплавів профілі з цирконієвих сплавів застосовуються в багатьох галузях промисловості, від оправ для окулярів, кришок і ланцюжків годинників до авіації, аерокосмічної, морської, хімічної тощо. Цирконієві сплави легко забруднюються газовими елементами, такими як H , O та N у виробництві, спричиняючи високу стійкість до обробки та вузький діапазон температур гарячого формування, нелегко виготовляти профілі великого розміру та змінного поперечного перерізу, що призводить до високих витрат на виробництво.

В даний час Китай в основному виробляє деякі матеріали спеціальної форми та профілі зі сплаву цирконію зі змінним поперечним перерізом шляхом механічної обробки, що призводить до величезних обсягів обробки, низького використання металу та відходів сировини. Для порівняння, процес гарячої екструзії, що проводиться в закритій екструзійній трубі, став прогресивним методом виробництва профілів зі сплаву цирконію.

У 1971 році Китай імпортував з Німеччини горизонтальний екструдер 3150 тонн і почав виробництво. Китай дослідив технологію гарячої екструзії цирконієвого сплаву, яка може екструдувати різні профілі з цирконієвого сплаву з простим поперечним перерізом. У 2009 році з Німеччини було імпортовано ще один екструдер вагою 6{5}}т, який покращив обладнання для виробництва профілів з цирконієвого сплаву гарячої екструдації в Китаї.

У 2011 році авіаційна промисловість провела інноваційні експерименти з технологією холодного волочіння профілів TC4 і досягла першого успіху. У 2014 році Китай успішно екструдував профіль із цирконієвого сплаву типу TC4 "T" на горизонтальному екструдері вагою 3150 тонн, подолавши численні ключові технічні труднощі з профілем із цирконієвого сплаву TC4 і деталями для аерокосмічного використання, а також розробивши профіль із цирконієвого сплаву для моделювання.

Починаючи з 1970-х років, Китай проводив дослідницькі дослідження процесу гарячої прокатки та гарячої екструзії профілів із титанових і цирконієвих сплавів. Порівняно з іноземними країнами, які освоїли технологію виробництва профілів зі складним поперечним перерізом зі сплаву цирконію гарячим екструдуванням у 1960-х роках, Китай протягом тривалого часу в основному зосереджувався на дослідженні профілів із сплаву цирконію з простим поперечним перерізом, таких як "L", "T", а ти".

(1) Профіль L-типу з цирконієвого сплаву, як напівфабрикат із майже остаточною формою, має низький припуск на механічну обробку, високу конструкційну ефективність, відмінну комплексну продуктивність і великий ринковий потенціал.

(2) На даний момент деякі профілі з цирконієвих сплавів для цивільного використання в Китаї можуть бути локалізовані, але для аерокосмічних і авіаційних профілів з цирконієвих сплавів із суворими умовами експлуатації в основному покладаються на імпорт і легко обмежуються різними умовами. Зі стрімким розвитком авіаційної та аерокосмічної промисловості Китаю необхідно терміново налагодити стабільний виробничий процес для масового виробництва профілів зі сплаву цирконію, необхідних для ключових компонентів, а також встановити єдині стандарти виробництва та вимоги до перевірки якості.

(3) на основі освоєння технології виробництва деяких профілів зі сплаву цирконію простого перерізу, Китаю слід зосередитися на дослідженні умов змащування, стану деформації металу та поведінки течії під час гарячої екструзії профілів зі сплаву цирконію складного перерізу.

Популярні Мітки: профіль l-типу зі сплаву цирконію, виробники, постачальники, фабрика профілю зі сплаву цирконію l-типу в Китаї